上半年空死，下半年忙死！纺织订单排到春节，海运价格翻倍

上半年受疫情影响，线下企业整体形势都不被人看好，一家又一家的纺织工厂、纺织企业因为资金、库存、工人等问题主动或被迫地走向了关门倒闭的境地。

甚至不少人觉得今年都没有机会赚钱，开始思考转行的事情，毕竟一大伙的人等着发工资呢，但是就在最近随着印度"应急"订单回流、双十一、双十二的到来，纺织市场呈现出转机。

国外订单开始络绎不绝地下单，国内市场随着疫情的稳定也在慢慢恢复，甚至有的国家地区呈现出报复性集中下单，所以可以说这段时间是国内纺织行业可以抓在手里的赚钱的机会了。

从无法复工到全面复工，再到被迫停滞

2月，在疫情爆发后，工厂的工人没法及时到岗，国外的客户却一直在催单交货。她只能从中协调，尽可能给到客户明确的出货时间，同时，工厂也在复工过程中不断攒货。

货物堆积 图由受访者提供

等到3月上旬，工厂基本上实现了全面复工。但在国际疫情大流行的影响下，美国的客户们却陆续取消订单。

“对于工厂来说，他们开工晚，但到3月已经做了一半或者做了一部分，甚至可能刚刚完成。好了，这货出不了了。放在这，砸在工厂手上。”Wendy告诉红星新闻。

她甚至亲眼目睹了同行的失业，“像我们这样的机构在国内有很多，都是国外贸易公司在国内的代表处、办事处一类的。有一些倒闭了，就直接把国内的办公室关掉，把员工遣散。

已排到明年春节

“从6月中下旬开始的，订单非订单非常急、非常多地下了过来。”Wendy的下半年突然变得忙碌起来，她称比前几年最忙的时候都还要忙。

工厂同样进入了忙碌的状态，现在他们工厂的排单已经到明年2月份，都是外贸订单，春节前已没有多余的产能。哪怕现在有找上门的订单，他们也只能忍痛拒绝，留下意向合作方的联系方式寻求下次再合作。

工人正在加工 图由受访者提供

有媒体报道称，近几个月来，由于新冠肺炎疫情的蔓延，印度多家大型出口纺织企业无法正常交货，本应在印度生产的订单转移到了国内。

虽然Wendy所在的公司大部分供应商都在中国，但也会从印度和巴基斯坦采购部分产品。据她了解到的情况，目前印巴的工厂大多只恢复30-40%的产能，恢复得最好的工厂也只能达到60%左右。

在Wendy看来，下半年订单量暴增是因为在疫情的影响下，像美国等国家的人们也取消了很多社交活动，待在家里的时间变长，对家纺类产品的需求也增加了。

一舱难求，费用不断上涨

中国海关总署公布数据显示，2020年9月份，中国纺织品服装出口达到283,7亿美元，环比增长了18.2%，其中纺织品出口131.5亿美元，环比增长35.8%，服装出口152.2亿美元，环比增长6.2%。从1-9月海关数据显示，我国纺织品服装累计出口2157.8亿美元，增长9.3%，其中纺织品出口1179.5亿美元，增长33.7%。

从海关外贸数据看到，中国的纺织出口行业在过去数月中出现了快速增长，同时随着年底旺季的临近，外贸出口订单快速增长，造成了国际海洋运费的大幅增加，爆舱甩柜现象频繁出现。

据阿里国际站台运营相关人员反馈，“从数据上看，近期国际贸易的订单在快速增长，阿里内部制定双百标准，就是服务100万标箱和100万吨增量交易商品”。

10月23日，红星资本局咨询多家海运国际物流公司，了解到：目前从大连出发前往美国洛杉矶港口，报价多在2800-3900美元/集装箱（根据集装箱的尺寸、货物类型的不同价格有所差异）。

其中，某家专门运营往返美国海运航线的物流公司负责人Angela告诉红星资本局，往年，大连到洛杉矶这条海运航线的价格一般在1000-2000美元/集装箱，但今年从5、6月开始，价格一直在上涨。

业内人士：中国强项产品做到了极致

公开数据显示：9月份，我国纺织纱线、织物及制品出口额达到131.52亿美元，同比增长34.69%，且连续多月高增长。1至9月纺织纱线、织物及制品累计出口额达1179.5亿美元，同比增长33.7%。

Wendy告诉红星新闻，目前国际市场上能完全取代中国体量的几乎没有。因为中国的每一个强项产品基本上都做到了极致。从产业链到成品都非常完备，各个环节都做得非常成熟。

“其他国家想要迅速取代，几乎是不可能的。外贸肯定是会一直存在的，国际大环境下，或许会有一些因素影响到我们是做得多还是做得少、赚钱还是不赚钱。” Wendy称，现在行业的情况有很大一部分原因是疫情造成的，但这种状况能持续多长时间，尚未可知。

另有业内人士对媒体称，现阶段的市场火爆行情，估计能持续两三年，纺织印染行业是劳动密集型行业，对人力成本、价格等因素非常敏感，一旦国外疫情得到控制，生产能力逐步恢复，这些回流的订单很可能再次向外转移。