解析喷气织机刹车易出现的问题以及如何保养
近段时间，由于刹车频繁磨损，严重影响了正常生产。针对该问题，采取了自行加工修理等方法，解决了生产难题。
1、刹车的工作原理
刹车的工作原理是通过刹车线圈与刹车片之间的电磁吸附力而起作用的，刹车片连接在飞轮上，刹车线圈接入控制箱MBP内电路板，刹车在织机运行时不起作用，刹车线圈与刹车片分离，当织机需停车时，织机控制中心给控制箱内MBP板一个信号，MBP板自动接通刹车线圈，使线圈产生强大的电磁力，将刹车片紧紧地吸住而使织机停车。
2、刹车的保养
我们设计了一个刹车周期表，每个月抄一次刹车角度，对于刹车角度大于180°的机台用红色记号笔作好记号，针对不同的刹车角度，根据以往经验，作出如下规定。
（1）刹车角度在110°～150°为正常机台。
（2）刹车角度在150°～180°为观察机台，若有向上发展趋势立即派人进行保养。
（3）刹车角度在180°～300°为保养机台，即进行拆装、清洗油污、去除脏物等保养工作。
（4）刹车角度在300°以上甚至显示无穷大，这就需要对刹车进行维修。
3、刹车的维修
3.1刹车片的维修
刹车片的主要故障是磨损，即被刹车线圈外壳磨出一条槽子。维修方法如下。
（1）分解飞轮与刹车片，取出刹车片上的平头定位螺丝。
（2）在磨床上磨掉刹车片不平表层0.1～0.5mm，直到其表面平滑光洁为止，同时将平头螺丝磨去同样距离。
3.2刹车线圈的修复
刹车线圈的主要故障是被烧坏。修复方法是：（1）拆除线圈，进行清洁。（2）对线圈进行数据清理，主要包括线径、匝数。（3）绕制新线圈，线径、匝数一定要正确，排列要整齐，体积尽量小，线圈与外壳配合恰当。（4）对线圈进行绝缘处理，并装上引出线。（5）打水平：线圈前后、左右均要呈水平。（6）兑胶比例：聚酰胺树脂50g：邻苯二甲酸二丁脂10g：乙二胺5g（注意：该胶有毒，操作时应在通风处）。（7）上胶：倒入兑好的胶，胶自然流成水平。胶表面必须低于线圈外壳3mm，然后静置两天。待胶干后即可上车使用。
为了使正常毛圈更好地掩盖低毛圈，设计中应在毛经排列比上采取合理的措施。如图1（2）中的A条处，使A毛经为双毛，B毛经为单毛，该部位反面的A、B彩格均为单毛，而A条处自上而下毛圈为双毛、单毛相间排列。同理，B条处B毛经为双毛，A毛经为单毛。此外，在设计中应适当选择毛圈密度、毛倍数和色彩搭配。
4、结论
对高低毛圈毛巾组织结构和产品工艺设计的分析研究，提供了毛巾花型设计的新方法，对巾类产品开发具有指导意义。
1、刹车的工作原理
刹车的工作原理是通过刹车线圈与刹车片之间的电磁吸附力而起作用的，刹车片连接在飞轮上，刹车线圈接入控制箱MBP内电路板，刹车在织机运行时不起作用，刹车线圈与刹车片分离，当织机需停车时，织机控制中心给控制箱内MBP板一个信号，MBP板自动接通刹车线圈，使线圈产生强大的电磁力，将刹车片紧紧地吸住而使织机停车。
2、刹车的保养
我们设计了一个刹车周期表，每个月抄一次刹车角度，对于刹车角度大于180°的机台用红色记号笔作好记号，针对不同的刹车角度，根据以往经验，作出如下规定。
（1）刹车角度在110°～150°为正常机台。
（2）刹车角度在150°～180°为观察机台，若有向上发展趋势立即派人进行保养。
（3）刹车角度在180°～300°为保养机台，即进行拆装、清洗油污、去除脏物等保养工作。
（4）刹车角度在300°以上甚至显示无穷大，这就需要对刹车进行维修。
3、刹车的维修
3.1刹车片的维修
刹车片的主要故障是磨损，即被刹车线圈外壳磨出一条槽子。维修方法如下。
（1）分解飞轮与刹车片，取出刹车片上的平头定位螺丝。
（2）在磨床上磨掉刹车片不平表层0.1～0.5mm，直到其表面平滑光洁为止，同时将平头螺丝磨去同样距离。
3.2刹车线圈的修复
刹车线圈的主要故障是被烧坏。修复方法是：（1）拆除线圈，进行清洁。（2）对线圈进行数据清理，主要包括线径、匝数。（3）绕制新线圈，线径、匝数一定要正确，排列要整齐，体积尽量小，线圈与外壳配合恰当。（4）对线圈进行绝缘处理，并装上引出线。（5）打水平：线圈前后、左右均要呈水平。（6）兑胶比例：聚酰胺树脂50g：邻苯二甲酸二丁脂10g：乙二胺5g（注意：该胶有毒，操作时应在通风处）。（7）上胶：倒入兑好的胶，胶自然流成水平。胶表面必须低于线圈外壳3mm，然后静置两天。待胶干后即可上车使用。
为了使正常毛圈更好地掩盖低毛圈，设计中应在毛经排列比上采取合理的措施。如图1（2）中的A条处，使A毛经为双毛，B毛经为单毛，该部位反面的A、B彩格均为单毛，而A条处自上而下毛圈为双毛、单毛相间排列。同理，B条处B毛经为双毛，A毛经为单毛。此外，在设计中应适当选择毛圈密度、毛倍数和色彩搭配。
4、结论
对高低毛圈毛巾组织结构和产品工艺设计的分析研究，提供了毛巾花型设计的新方法，对巾类产品开发具有指导意义。
