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杜克普558圆头锁眼机运行一圈不走针的原因

  杜克普558圆头锁眼机按下启动杆送布板运行一圈不走针,问题主要出在机器运行时没有低速,全部是高速运行。机器运行后的正确关系应是高速→低速(走针)→高速,究其原因可能是运行关系没有调好造成的;还有刹车板簧间隙可能未调好。为了解决此问题,笔者先介绍一下机器由高速转换到走针运动的工作原理。

  1 高速转换到走针的运动原理



图1
 
  图1是高速→走针运动转换的传动示意图。图中O1、O2、O3均为固定在机头上的支点,而制动凸轮5绕支点O1旋转,制动架7和开停架12及停针杆9分别绕支点O2及O3摆动。开停架连杆撞块1和钮缝长度调整块13分别固定在滑板上。当滑板高速运动产生后便向右后退,带动装在滑板上的开停架连杆撞块1一起向右后退,当退到zui后位置时,撞块推动开停架连杆滚轮销2被开停架拉钩3的槽口扣住为止。然后滑板又带动钮缝长度调整块13 向左前进,在钮缝长度调整块13的斜坡作用下顶起开停架连杆滚轮,使开停架连杆滚轮与经开停架连杆4联接的开停架12同时被顶起,向顺时针方向摆动,与此同时产生3个动作。

  (1)与开停架12 相对固定的制动架7和制动弹簧片6也绕支点O2作顺时针摆动而释放制动凸轮5。同时与开停架12同样相对固定的启动架也一起作顺时针摆动,启动架上的滚轮释放右手轮上的端面凸轮,使右手轮在弹簧的作用下,与旋转的皮带轮接触并一起转动,通过花键连接带动凸轮轴一起旋转,并通过针杆机构和走针机构使走针运动开始。

  (2)为了使走针运动能保持下去,应在开停架12 摆动到极限时用停针杆9上的限位块来顶住开停架12上的方头螺钉11 ,不让开停架12复位,从而保证必要的走针时间。

  (3)因为走针时不允许滑板有高速运动,所以当开停架12顺时针摆动时,开停架12下面的一个脚就拨动开车摆杆绕支点向顺时针方向摆动。并通过拨块,带动拨块座、高速轮和离合器活动块一起向右移动,从而使离合器活动块与离合器固定块分离,高速轮变成空转,从而使滑板高速运动停止。

  按照上述传动过程进行检查,重点检查撞块、停针杆、制动架和启动架的位置是否正确。但需要注意的是以上3个动作的动力来源都为开停架,它们动作的先后是有顺序的。表面上看3个动作好像是同时产生的,但实际上,3个动作是有先后的,即先将高速轮变成空转,再释放制动凸轮5,然后使走针运动开始,从而保证高速运动和走针运动互锁。

   2 调整方法

  (1)撞块的调整(图2)



图2
 
  当滑板后退至zui后位置时,撞块应将开停架连杆滚轮销顶入开停架拉钩槽内,并被自由扣住。调整时,旋松锁紧螺钉4,移动撞块1直至将开停架连杆滚轮销3顶入开停架拉钩2的槽内即可。注意:如开停架连杆滚轮销3没有被拉钩2的槽扣住,则机器始终只有高速运动,就会出现无走针运动。

  (2)停针杆的调整(图3)



图3

  转动手柄,向前移动滑板至开停架连杆滚轮3处于钮缝长度调节块1斜面zui高处时,停针杆限位块5应离开方头螺钉7,其间隙不大于0.5 mm。调整方法:当开停架连杆滚轮3处于钮缝长度调节块1斜面zui高处时,旋松锁紧螺钉6,上下移动停针杆限位块5,直至停针杆限位块5与方头螺钉7上下间隙大于0.5 mm。如果间隙大于0或小于0.5 mm,则机器走了几针又回到高速运动。

  (3)制动架及启动架的调整(图4)



图4

  继续转动手柄,向前移动滑板,直至开停架拉钩自动跳开,释放开停架连杆滚轮销。此时停针杆限位块应顶住方头螺钉的顶面,同时制动弹簧片2与制动凸轮1zui高点距离为1 mm,启动架连杆上的轴承3与右手轮5外圆间隙为0.3 mm,而启动架上的滚轮4外圆轮廓线应超过右手轮5端面凸轮上平面0.8 mm。调整方法:当开停架拉钩自动跳开,停针杆限位块顶住方头螺钉后,旋松制动架锁紧螺钉,前后摆动制动架,直至制动弹簧片2与制动凸轮1zui高点距离为1 mm。另外,旋松启动架锁紧螺钉,前后摆动并同时左右移动启动架,直至启动架连杆上的轴承3与右手轮5外圆间隙为0.3 mm,而启动架上的滚轮4外圆轮廓线超过右手轮5端面凸轮上平面0.8 mm。如果制动弹簧片2与制动凸轮1zui高点距离小于1 mm,则可能产生运动脱节,即高速运动已结束,而无走针运动,中途停车。如果制动弹簧片2与制动凸轮1zui高点距离大于1 mm,则可能产生制动不可靠。而启动架上的滚轮4外圆轮廓线与右手轮5端面凸轮上平面的距离如果小于0.8 mm,可能引起发烫;如果距离大于0.8 mm,会使机器运转加重。
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