1850套结机起针时偶尔卡住的调整
在实际操作过程中,1850套结机起针时偶尔会卡住,这种现象主要是机器从低速到高速时受阻,也就爬不上高速,原因有以下两点:
(1)如果是旧机器要考虑转速皮带轮的磨损情况,如果磨损轻微,调整或修复即可。如果磨损严重,应更换新的转速皮带轮,再进行调整。
(2)如果转速皮带轮是好的,那就要对转速皮带轮压住板进行调整。停车时,A和B的间隙应相等,即A=B=0.35毫米。
调整方法如下:
①停车卡头要在停车的位置。
②旋松螺母1,再旋松螺钉2。
③把螺钉3锁得紧一些。
④慢慢地锁紧螺钉2,使A与B的间隙相等,即A=B=0.35毫米。
调整不当会有以下现象出现:
①A大B小时,因在低速会发生烧热或针杆运动不配合,低速转高速的转速时间相位,造成空转停止,有时就会发生爬不上高速的情况。
②A小B大时,因低速回转时转矩不够,或在高速时接触到而发生烧热的情况。
③A+B+C都大时,在缝制极厚面料时,从低速改为高速时,会出现停止现象。
(来源:中外缝制设备)
(1)如果是旧机器要考虑转速皮带轮的磨损情况,如果磨损轻微,调整或修复即可。如果磨损严重,应更换新的转速皮带轮,再进行调整。
(2)如果转速皮带轮是好的,那就要对转速皮带轮压住板进行调整。停车时,A和B的间隙应相等,即A=B=0.35毫米。
调整方法如下:
①停车卡头要在停车的位置。
②旋松螺母1,再旋松螺钉2。
③把螺钉3锁得紧一些。
④慢慢地锁紧螺钉2,使A与B的间隙相等,即A=B=0.35毫米。
调整不当会有以下现象出现:
①A大B小时,因在低速会发生烧热或针杆运动不配合,低速转高速的转速时间相位,造成空转停止,有时就会发生爬不上高速的情况。
②A小B大时,因低速回转时转矩不够,或在高速时接触到而发生烧热的情况。
③A+B+C都大时,在缝制极厚面料时,从低速改为高速时,会出现停止现象。
(来源:中外缝制设备)