全球供应链改革下 贸易数字化如何带来中国智造
11月25日消息，在“潮起钱塘·数字丝路”第五届全球跨境电商峰会上，傲基联合创始人胡瑞明、同富特美刻家居用品董事长姚华俊、纵腾集团副总裁李聪、九阳股份国际营销公司总经理海楠、倍轻松海外品牌负责人国地，与亿邦动力联合创始人刘宸进行了《贸易数字化带来的中国智造》的圆桌对话。
在对话中，胡瑞明谈道，产品自然会形成迭代，在正常的运营过程中，无非就是让用户节省时间的产品，我们以这个维度去打造，这是傲基长期以往的迭代概念。
“信息化的迭代，有可能出了跨境电商之外又出来一个新的事情，也是增加了迭代手段，或许以后的产品会更加快，更加的快速的让产品迭代好，这是时代的变迁，和跨境电商没有多大关系，它的速度一直在提升的。”他认为，根据迭代的时间节点可以发现，不管是怎样一个过程，客户需要自然会迭代，产品不是洞察到用户的需求，而是整个市场就是这样的，不需要洞察。
海楠则认为，从用户痛点出发，才能够真正做出好的产品，关键问题还是要创新，中国品牌商以及大卖家未来真的要做创新产品，才能赢得更多品牌口碑。“并且九阳非常重视Review，实际上线下的部分还是要做用户洞察、对消费者洞察很重要，九阳也有消费者洞察部门，包括海外消费者洞察部门。”他谈道。
而如何自己的品牌打造成出海品牌，姚华俊则认为，在跨境电商这个无边界能量场上，可以打造很多品牌，并且只有在跨境电商平台上才可以打造。跨境电商对品牌加速孵化非常重要，不管深度、广度等等，四维空间上加速了品牌的孵化和成长，这个路同富还有很远的路要走。
所以，基于跨境电商的崛起，姚华俊表示，其洞察消费者需求分为3个阶段：1.0是基于内部数据把沉淀数据归类；2.0是把站内站外的数据，通过自己的算法形成数据仓。3.0是通过数据找客户、找产品、找人。
纵观中国改革开放以来，国地认为，出海很早就开始了，有三个阶段：
1.0是OEM为主，及其先进的国外生产经验以及技术，成立了很多产业集群；产业集群形成以后，2.0时代就要走出去，2013年左右开始，在一些平台上进行，因为国内有工业链集群和品类优势，可以不断试错寻找爆品增加收入；
但是怎样做品牌？2.0到3.0是一个过渡期，在这个过渡期当中，国地认为，其中有很多传统企业想出海转型建立自己的品牌，很多大卖向品牌转型、或者有品牌意识的向大卖过渡到非常好的品牌的卖家或者是品牌商。
“每次推动其实是一种自下而上的，而且在国内自下而上的品牌方式，就是企业头部或者企业的决策层要有这种全球性的品牌意识，建立品牌壁垒的优势，才能够做好全球性的品牌。”他谈道。
在国地看来，品牌最后的结局是一种快捷方式，在人们有需求的时候，可以快速的用这种快捷方式贴到你的品牌上，这是品牌的传统意义。
过去物流交付是基于B2B的设计，基于传统批发贸易模式走，所以，李聪认为，全球供应链的改革在当下就已经发生了，包括做B2C的数字供应链和物流。未来跨境电商会把跨境物流大浪推上去，未来跨境电商会有很大的颠覆的可能性的存在。
“我相信明年春节会有更多的物流企业被投资，资本进入以后意味着这个赛道不再是河面上的浮桥了，应该开始建设大桥和高速公路，从干线、枢纽到目的地的卡车配送网络这些，我相信未来都会不断的强化、越来越好，这样可以把跨境电商出海趋势真正有了非常坚实的基础拖住。”李聪对此呈乐观态度。
在对话中，胡瑞明谈道，产品自然会形成迭代，在正常的运营过程中，无非就是让用户节省时间的产品，我们以这个维度去打造，这是傲基长期以往的迭代概念。
“信息化的迭代，有可能出了跨境电商之外又出来一个新的事情，也是增加了迭代手段，或许以后的产品会更加快，更加的快速的让产品迭代好，这是时代的变迁，和跨境电商没有多大关系，它的速度一直在提升的。”他认为，根据迭代的时间节点可以发现，不管是怎样一个过程，客户需要自然会迭代，产品不是洞察到用户的需求，而是整个市场就是这样的，不需要洞察。
海楠则认为，从用户痛点出发，才能够真正做出好的产品，关键问题还是要创新，中国品牌商以及大卖家未来真的要做创新产品，才能赢得更多品牌口碑。“并且九阳非常重视Review，实际上线下的部分还是要做用户洞察、对消费者洞察很重要，九阳也有消费者洞察部门，包括海外消费者洞察部门。”他谈道。
而如何自己的品牌打造成出海品牌，姚华俊则认为，在跨境电商这个无边界能量场上，可以打造很多品牌，并且只有在跨境电商平台上才可以打造。跨境电商对品牌加速孵化非常重要，不管深度、广度等等，四维空间上加速了品牌的孵化和成长，这个路同富还有很远的路要走。
所以，基于跨境电商的崛起，姚华俊表示，其洞察消费者需求分为3个阶段：1.0是基于内部数据把沉淀数据归类；2.0是把站内站外的数据，通过自己的算法形成数据仓。3.0是通过数据找客户、找产品、找人。
纵观中国改革开放以来，国地认为，出海很早就开始了，有三个阶段：
1.0是OEM为主，及其先进的国外生产经验以及技术，成立了很多产业集群；产业集群形成以后，2.0时代就要走出去，2013年左右开始，在一些平台上进行，因为国内有工业链集群和品类优势，可以不断试错寻找爆品增加收入；
但是怎样做品牌？2.0到3.0是一个过渡期，在这个过渡期当中，国地认为，其中有很多传统企业想出海转型建立自己的品牌，很多大卖向品牌转型、或者有品牌意识的向大卖过渡到非常好的品牌的卖家或者是品牌商。
“每次推动其实是一种自下而上的，而且在国内自下而上的品牌方式，就是企业头部或者企业的决策层要有这种全球性的品牌意识，建立品牌壁垒的优势，才能够做好全球性的品牌。”他谈道。
在国地看来，品牌最后的结局是一种快捷方式，在人们有需求的时候，可以快速的用这种快捷方式贴到你的品牌上，这是品牌的传统意义。
过去物流交付是基于B2B的设计，基于传统批发贸易模式走，所以，李聪认为，全球供应链的改革在当下就已经发生了，包括做B2C的数字供应链和物流。未来跨境电商会把跨境物流大浪推上去，未来跨境电商会有很大的颠覆的可能性的存在。
“我相信明年春节会有更多的物流企业被投资，资本进入以后意味着这个赛道不再是河面上的浮桥了，应该开始建设大桥和高速公路，从干线、枢纽到目的地的卡车配送网络这些，我相信未来都会不断的强化、越来越好，这样可以把跨境电商出海趋势真正有了非常坚实的基础拖住。”李聪对此呈乐观态度。
