全球汽车行业转型升级，内外饰零部件企业迎来重要机遇期

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       全球车市增速放缓甚至负增长，中国车市连年下跌。2020年全球乘用车新增注册量同比下降2.8%，其中欧洲地区同比下降0.3%，美国同比下降6.4%，日本同比微增0.1%。中国乘用车市场亦连续销量下滑，2020年同比下降6%。

       全球车企电动化、智能化转型大势所趋，需要持续大额研发投入。政策端，欧洲碳排放标准趋严、德国新能源补贴政策加码，中国智能汽车创新发展战略落地；产品端，特斯拉国产化引爆全球电动车市场，市值不断提升。主流车企早有布局，大众计划至2023年将在电动化转型上投入300亿欧元，丰田发布电动化发展战略， 明确了公司电动化发展路径。

       分析判断，在全球汽车行业转型升级的大背景下，中国内外饰零部件企业迎来加速国产替代重要战略机遇期。

       1）国际零部件巨头紧跟主机厂转型方向，内外饰部门主动收缩。国际零部件巨头为了保持新技术的垄断优势，需要紧跟主机厂的转型方向，加大在电动化、智能化核心零部件的研发和布局。

       电动化、智能化需要持续大额的研发投入和大量的专业技术人员储备，为了维持公司整体的盈利水平，欧美零部件巨头开始主动收缩，剥离盈利能力和技术含量相对较低的内外饰件部门。中国内外饰零部件企业可以通过收购兼并等方式吸纳优质资产，获取海外资产、拓展海外客户。

       2）主机厂集中资源转型升级，整车成本控制趋严，自主企业具备比较优势。分析认为，得益于相对较低的人工成本和较高的生产效率，我国内外饰零部件企业在成本控制方面具备比较优势，盈利能力高于海外零部件企业。

       我们判断，随着精益生产、自动化生产等的不断推进和落实，我国内外饰件零部件企业有望在维持较高盈利能力的情况下加速国产替代。

       分析认为，在全球车企电动化、智能化转型，国际零部件巨头主动收缩，整车成本控制趋严的大背景下，我国内外饰零部件想要实现突破需要具备以下三点能力。

       1）极强的成本控制能力。精益化生产、数字化管理切实提高生产效率，能够在较低的毛利率天花板下谋求更高的净利率水平。

       2）快速响应同步配套能力。长期与合资、优质自主主机厂进行同步配套，能够及时响应主机厂的要求，具备产品设计、模具设计能力。

       3）智能化、电动化业务拓展能力。智能化、电动化是长期发展趋势，传统内外饰也是智能座舱、车身电子的重要组成部分，具备向智能化、电动化业务拓展的能力，提升行业毛利率天花板。


       据乘联会数据显示，预计2021年中国乘用车销售市场同比增长8%。依托于国家统筹疫情防控和经济发展的系列政策，宏观经济运行持续稳定恢复，成为中国汽车市场触底反弹的基石。

       恰在此时，以中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰为首的15个国家共同签署区域全面经济伙伴关系（Regional Comprehensive Economic Partnership）协定，既标志着全球规模最大的自由贸易协定正式达成，也为深化区域经济一体化、稳定全球经济增添了一味强心剂。

       中国汽车内外饰市场占尽“地利人和”，使我们不得不相信，2021年将会是中国汽车行业起飞的一年，汽车内外饰行业的长远发展将如有神助！


       新冠疫情导致的消费者行为变化不会因为疫苗的发明而产生逆转，即使是传统巨头，也需通过结合互联网技术来制定未来发展战略。受疫情影响和产业转型升级的必然趋势，汽车“新四化”已经成为所有企业必须面对的紧迫问题。

       这场全球性的流行病影响了诸多科技、制造行业的发展，加速了智能化、网联化，环保性、舒适安全、低成本，易回收等方面的应用。人们越来越关注个人健康、车内使用健康，以及家庭健康环境。

       据悉，由英佛会议展览（上海）有限公司、中国汽车零部件工业有限公司等相关单位牵头主办的2021第十一届中国上海国际汽车内饰与外饰展览会（CIAIE 2021)将于今年6月27-29日在上海新国际博览中心（浦东新区龙阳路2345号）举办。



       CIAIE中国上海国际汽车内饰与外饰展览会创始于2011年，深耕汽车内外饰工程技术10余年，是世界范围最为成熟、专业化程度最高的国际性汽车内外饰行业展会。

      中国上海国际汽车内饰与外饰展览会（CIAIE）多年来伴随着中国汽车工业健康稳定的发展，展商数量持续增长，展品范围逐年丰富，涉及内外饰总成、座椅、智能驾驶舱、塑料件、装饰件、方向盘、门板、顶棚、车身覆盖件、车身结构件、外观件、座舱电子、被动安全、保险杠、后视镜、车灯与车辆照明等技术产品设计制造以及应用领域新材料、新技术、新设备、新工艺、新设备等相关产品全球品牌供应商集中亮相。

       展会全面链接汽车内外饰、智能驾驶舱上下游产业链，是企业市场拓展、品牌推广的首选平台，更是为业内人士提供了寻求新技术、新产品、新材料、新设备，了解市场先机的一站式商贸、技术及学术交流的专业平台。

       CIAIE将聚焦汽车“新四化”产业转型升级与疫情时代变革下的新材料、新技术、新设备与新工艺，乘新时代东风，全力推动中国汽车产业工程技术发展，助力全球汽车工程技术升级变革！

       CIAIE作为2021上海国际汽车创新技术周最具影响力品牌活动，将设1个主会场+15个分会场的专业展现模式，展区面积达6万平米，与汽车主机厂、一二三级供应商、材料、原料、智能装备供应商等顶尖品牌企业，共同交流探讨时代变革下的新思路、新行情，新机遇。

       CIAIE 2021自开启招展来，已经有超过700家的海内外知名参展商报名抢订展位。届时参展企业品牌将超过1000家，预计将吸引主机厂相关部门领导、工程师、采购、研发设计、零部件一二三级供应商以及涉及材料、原料、设备等数万名专业观众到场参观参会、洽谈合作。

（以上为部分展商，排名不分先后）

       另外，主办方也收到了来自历届国内外展商的积极反馈，行业内的知名企业和科研机构等一致认可高度评价，也用实际行动为2021年6月展会的成功举办增添了力量和信心。


       除过高质量的参展商展示新产品、新技术、新材料、新科技、新工艺、新设备外，CIAIE 2021不负众望，推出内外饰行业展览史上最丰富的议题活动，其规格与形式将达到中国汽车内外饰产业的最高标准。下面，跟我们一起细数本届CIAIE的15场高定主题活动吧！

数百家知名终端采购企业

（以上为部分采购商，排名不分先后）

       2020新冠背景下，中国成为了全球唯一GDP正向增长的国家。与其他众国汽车制造市场的“内卷化”不同，中国以深厚沉淀的历史及思想文化将各国先进的文化、思想、技术吐息收纳，合而为一。

       2021年，CIAIE凭借主办方的影响力，邀请到30+海外内外饰企业代表团、国际招商引资机构、各国使馆、商协会组织访问展会，旨在促进全球汽车企业技术交流，助力海内外专业人士的良好沟通，推动华夏在全球汽车制造市场中的长远发展！

       组委会将结合疫情情况与各展团提前接洽，保证在安全的前提下举办展会与会议。



       CIAIE 2021的展位正在如火如荼的销售中。截至目前，展位销售已接近尾声，如您想获得在CIAIE 2021展会上一展头角的宝贵机会，立即扫描下方二维码预定展位。

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       除此之外，CIAIE 2021还推出了诸多赞助机会，多样化的选择及个性化的组合都将带来不俗的曝光价值。重振行业市场，推动经济发展，会展人首当其冲。

       英佛会展集团作为国内知名汽车会展主办方，全力冲刺，投入全部的专业与精力，严格遵守并执行国家及地方防疫防控的要求，充分保障全体参会人员的身体健康，为全球汽车产业技术升级带来一场安全、高品质的行业盛会。

       2021年6月，我们在上海新国际博览中心（龙阳路2345号），与您共襄盛举！

       英佛会议展览（上海）有限公司

       唯一官网：

       www.autointeriorexpo.com

       联系方式：021-66871823

       E-mail：china_expo@foxmail.com

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