警惕：中国已不是美国最大贸易伙伴，东盟与美国的集装箱贸易增速快于中国！
好消息！中国外贸迎来一季度开门红，进出口同比双双实现幅度增长，据中国海关总署4月13日公布的数据，2021年1-3月，货物贸易进出口总值8.46万亿元人民币，比去年同期(下同)增长29.2%，其中出口4.61万亿元，增长38.7%，进口3.85万亿元，增长19.3%。3月外贸进出口3.02万亿元，增长24.0%，其中出口1.55万亿元，增长20.7%，进口1.46万亿元，增长27.7%。
同时一季度纺织服装出口实现快速增长，服装出口增速超过纺织品。2021年1-3月，纺织服装累计出口4233.3亿元，增长33.8%，其中纺织品出口2068.1亿元，增长30.6%，服装出口2165.2亿元，增长37.5%。3月，纺织服装出口1220.6亿元，增长13.2%，其中纺织品出口623.8亿元，增长0.1%，服装出口596.8亿元，增长31.2%。
在当前严峻复杂的国际国内形势下，中国外贸能够实现进出口双双大幅正增长，实属不易。但强烈开门红背后，2021年外贸增长多大程度上可以持续？面临市场需求低迷、金融市场剧烈动荡、地缘政治风险加大、贸易保护主义再度抬头等严峻复杂的局面，小编认为中国外贸增长的背后仍有隐忧。
外媒4月8日消息，墨西哥经济部外贸副部长卢斯·玛丽亚·德拉莫拉在社交媒体上宣布：“根据美国官方4月7日公布的数据，在2021年的头两个月，墨西哥成为美国最大的贸易伙伴，双边贸易额达到969.98亿美元。
俄罗斯卫星网报道称，墨西哥在这两个月中占到美国进出口贸易额的14.9％，其次是中国（14.7％）和加拿大（14.3％）。2019年墨西哥也曾超越中国，成为美国第一大贸易伙伴。有分析称，墨西哥重新成为美国最大贸易伙伴，或与中国减缓自美国进口石油等大宗商品有关。
与此同时，随着货源转移，东南亚与美国的集装箱贸易增长速度快于中国，突显了该地区不断变化的采购模式。
根据日本海事中心（JMC）的数据，去年来自东盟的美国集装箱进口份额首次突破20％，而中国的份额连续第二年下降。
东盟的出口货运量增长了16.1％，至400万标准箱，使该地区的总份额达到21.9％，而源自中国（不包括香港）的出口量仅增长了2.4％，至1,080万标准箱，导致市场份额减少了0.9％。
但是，源自中国的货物仍占美国总进口量的近60％。
JMC数据显示，东盟地区的家具和家用电子产品类别录得最大销量增长，分别增长了13.1％和29.4％，反映了美国的一定购物趋势。
其中，越南原产货物是最大的赢家，货运量增长24.8%，至199万标准箱，使越南在美国进口商品中的份额达到了10.8％。
面对货源逐渐转向东南亚的趋势，航运公司增加了来自该地区的直接挂靠，尤其是跨太平洋贸易的停靠。
例如，今年3月，MSC表示将通过一项新的圣淘沙（Sentosa）服务来加强东南亚与美国西海岸之间的贸易，该服务将泰国Laem Chabang和越南Vung Tau（Cai Mep）与长滩直接连接起来。
此外，据Asean+3宏观经济研究办公室(AMRO)表示，尽管新冠病毒危机暴露了全球价值链（GVC）的脆弱性，但东南亚仍处于有利地位。
AMRO的首席经济学家Hoe Ee Khor说：“尽管我们已经看到全球价值链的一些跨境转移，但ASEAN + 3地区将仍然是后疫情时代全球价值链投资极具吸引力的地区。”“自然灾害、贸易紧张局势和疫情大流行造成的破坏，重新启动了关于未来贸易体制和全球价值链可能重组的辩论，这给该地区带来了挑战和机遇。”“A China+1战略仍将是中国的主要供应和消费节点，但某些业务已迁往邻国——这将增强市场的韧性和多元化。”
此外，更需要警惕的是一种破坏力更强的风险：根据商务部研究院近年抽样调查数据显示，我国外贸企业出口业务坏账率高达5%，大大高于国际平均水平，与发达国家0.25%-0.5%的坏账率相比更是差距巨大，同时受疫情影响，各国脆弱的经济体系及产业链，以及某些超级大国可能继续发动的贸易战，并且向金融战转变的危险，下一阶段外贸纺企更应警惕结算风险。
同时一季度纺织服装出口实现快速增长，服装出口增速超过纺织品。2021年1-3月，纺织服装累计出口4233.3亿元，增长33.8%，其中纺织品出口2068.1亿元，增长30.6%，服装出口2165.2亿元，增长37.5%。3月，纺织服装出口1220.6亿元，增长13.2%，其中纺织品出口623.8亿元，增长0.1%，服装出口596.8亿元，增长31.2%。
在当前严峻复杂的国际国内形势下，中国外贸能够实现进出口双双大幅正增长，实属不易。但强烈开门红背后，2021年外贸增长多大程度上可以持续？面临市场需求低迷、金融市场剧烈动荡、地缘政治风险加大、贸易保护主义再度抬头等严峻复杂的局面，小编认为中国外贸增长的背后仍有隐忧。
中国已不是美国最大贸易伙伴
外媒4月8日消息，墨西哥经济部外贸副部长卢斯·玛丽亚·德拉莫拉在社交媒体上宣布：“根据美国官方4月7日公布的数据，在2021年的头两个月，墨西哥成为美国最大的贸易伙伴，双边贸易额达到969.98亿美元。
俄罗斯卫星网报道称，墨西哥在这两个月中占到美国进出口贸易额的14.9％，其次是中国（14.7％）和加拿大（14.3％）。2019年墨西哥也曾超越中国，成为美国第一大贸易伙伴。有分析称，墨西哥重新成为美国最大贸易伙伴，或与中国减缓自美国进口石油等大宗商品有关。
东盟与美国的集装箱贸易增速快于中国
与此同时，随着货源转移，东南亚与美国的集装箱贸易增长速度快于中国，突显了该地区不断变化的采购模式。
东盟的出口货运量增长了16.1％，至400万标准箱，使该地区的总份额达到21.9％，而源自中国（不包括香港）的出口量仅增长了2.4％，至1,080万标准箱，导致市场份额减少了0.9％。
但是，源自中国的货物仍占美国总进口量的近60％。
JMC数据显示，东盟地区的家具和家用电子产品类别录得最大销量增长，分别增长了13.1％和29.4％，反映了美国的一定购物趋势。
其中，越南原产货物是最大的赢家，货运量增长24.8%，至199万标准箱，使越南在美国进口商品中的份额达到了10.8％。
面对货源逐渐转向东南亚的趋势，航运公司增加了来自该地区的直接挂靠，尤其是跨太平洋贸易的停靠。
例如，今年3月，MSC表示将通过一项新的圣淘沙（Sentosa）服务来加强东南亚与美国西海岸之间的贸易，该服务将泰国Laem Chabang和越南Vung Tau（Cai Mep）与长滩直接连接起来。
此外，据Asean+3宏观经济研究办公室(AMRO)表示，尽管新冠病毒危机暴露了全球价值链（GVC）的脆弱性，但东南亚仍处于有利地位。
AMRO的首席经济学家Hoe Ee Khor说：“尽管我们已经看到全球价值链的一些跨境转移，但ASEAN + 3地区将仍然是后疫情时代全球价值链投资极具吸引力的地区。”“自然灾害、贸易紧张局势和疫情大流行造成的破坏，重新启动了关于未来贸易体制和全球价值链可能重组的辩论，这给该地区带来了挑战和机遇。”“A China+1战略仍将是中国的主要供应和消费节点，但某些业务已迁往邻国——这将增强市场的韧性和多元化。”
此外，更需要警惕的是一种破坏力更强的风险：根据商务部研究院近年抽样调查数据显示，我国外贸企业出口业务坏账率高达5%，大大高于国际平均水平，与发达国家0.25%-0.5%的坏账率相比更是差距巨大，同时受疫情影响，各国脆弱的经济体系及产业链，以及某些超级大国可能继续发动的贸易战，并且向金融战转变的危险，下一阶段外贸纺企更应警惕结算风险。
