路径依赖有多恐怖2021新品发布

随着上海展会的临近，我们的一众新品也在不断的开始公诸于世，每一个新品都是奔着解决用户的痛点问题来研发的，从我们不断发布的这些单机新品的技术来讲，不夸张的说，我们已经全面赶超德国、日韩、包括现在的台湾，可以说我们已经从早期的学徒变成了引领。

如果仅仅是从机械结构来讲，这些国外同行的技术已经是炉火纯青了，要想在机械上面去超越他们已经是不可能了，所以我们换了一个赛道，电脑与机械相结合，最大量化的用电机驱动来替代众多复杂的机械结构。这样一下就把我们曾经的劣势瞬间变成了优势，无论是产品的效率、成本、以及品质一下子就获得了非常高的提升。

其实这样的情况我们从各行的制造业都已经很明显，德国与日本的汽车制造业强在哪里？就是发动机与变速箱的技术，换了一个赛道后，他们的优势瞬间就荡然无存。

所以说，对任何东西的太富足都不是一件好事，因为这样你就会形成路径依赖，就汽车而言，德国与日本太过醉心于研究他们的发动机与变速箱技术，而以特斯拉为代表的新能源汽车厂商直接取消了这两项，瞬间就变成了引领，倒逼着这些传统汽车厂商宣布停止发动机的研发。

其实现在我们的缝制行业同样如此。在他们陷于机械技术资源枯竭及工程师老去的困扰时，而我们恰恰是正值壮年，我们绝不能形成路径依赖。否则很容易在单一赛道上被三体文明的智子锁死。多元化的赛道布局比什么都有价值。

企业的发展固然是品牌、营销、渠道，但归根结底还是技术的竞争，谁先找到那个支点，谁就能用科技撬动市场