美机MAQI,电脑平缝机

为全面了解宁波缝制机械零部件企业在行业形势与发展格局持续演变下的发展及转型情况，10月16-19日，中国缝制机械协会理事长杨晓京、副理事长吴吉灵一行赴德鹰、荣昌、勇耀、华一、五菱、鹤林、旺业、迪信、祥瑞、固联、肯特、玉宁、凯发、圣马等14家骨干特色零部件企业开展深入调研。

调研组深入各企业一线，详细了解后疫情时期各零部件企业的订单、生产及经营等相关情况，结合行业近期发展形势、市场需求变化、面临机遇挑战，就企业发展定位、生产布局、技术改造、质量提升、队伍建设、市场拓展及未来发展规划，与企业负责人进行了交流沟通。


从市场发展来看，受全球经济低迷、内外需求萎缩等诸多影响，零部件企业产销相比2021年普遍大幅下滑，面临较大结构性调整压力，仍需未雨绸缪，中短期内依然需要做好度难关的充分准备；从配套格局来看，随着外资品牌的萎缩和转移，部分对外资品牌依赖度较高的零部件企业面临业务收缩、成本提升等不确定性挑战，需要主动调整业务结构、开拓新兴市场；从竞争格局来看，面对台州等主要零部件产业的持续崛起和充分的市场竞争，企业有待巩固提升优势、优化盈利模式、变革发展理念，持续做精做专做强，打造综合竞争力和品牌引领力；从发展质量来看，宁波零部件企业的整体发展实力依然处于行业发展前列，一批单项冠军和专精特新企业坚持高质量发展，在信息化管理、技术革新、装备提升、质量控制、自动化生产等方面持续引领着行业发展，肩负行业强国重要使命。


面对市场需求大幅波动和日益加剧的竞争压力等带来的挑战，宁波零部件企业增强忧患意识，坚定发展信心，坚持产业定位，积极调整结构，加快高质量发展。德鹰进一步优化旋梭产业布局，投资上亿元在宁波奉化打造现代化、综合性的智能工厂，对旋梭毛坯、粗精加工、热处理等生产流程和制造基地进行资源整合，提升高品质旋梭生产规模，在厚料机、刺绣机等领域持续发力，持续巩固提升单项冠军实力和地位；荣昌、五菱、鹤林等专业研发生产异型件、结构件和传动件的特色骨干企业，坚持高品质定位不动摇，发挥工艺研发、质量管控等核心优势，积极开发高端产品，持续打造精品，加大与国内骨干整机企业的合作，适时调整市场结构，寻求新的增长点；勇耀、固联、肯特、华一、旺业、圣马等专业生产旋梭、摆梭、挑线杆、螺钉、夹线器、套筒的单项产品冠军及优势企业，加大装备改造，推进精益生产，做精做全产品系列，着力推进生产自动化、规模化，在降本增效提质等方面持续构建核心竞争力，巩固在行业的竞争优势地位；迪信、玉宁等专业生产铝件的特色企业，发挥各自在铝压铸、精加工等方面的技术优势，积极把握铝件工艺在相关机械制造行业应用的发展机遇，实施跨行业不跨专业发展战略，积极拓展自动化设备、灯具、新能源等行业铝件的生产业务，实现多业务、多领域并行发展，在经济低迷期依然保持了企业的相对稳定发展；凯发作为专业粉末冶金零部件生产企业，深入开展与内外资骨干整机企业的个性化协作，深入研究零部件的技术要求，发挥粉末冶金技术在降本提质方面的独特优势，研发具有高品质、高性能、低成本的零部件产品，在行业里走出了一条以新材料、新工艺替代传统产品的特色发展道路。


杨晓京理事长在调研中指出，作为我国缝制机械零部件重要的生产集群之一，宁波缝制机械零部件产业历史悠久，工业基础雄厚，骨干企业聚集，为行业发展做出了突出贡献。通过本次调研，宁波缝制机械零部件企业历经疫情考验，直面经济放缓、需求下滑、成本上涨以及用行业格局变化等压力与挑战，各企业坚持质量定位，积极主动调整，加快转型步伐，深耕细分领域，坚守专精特新，走出了一条稳健的可持续发展路线，宁波零部件产业依然展现出强劲的发展韧性和潜力。

杨晓京理事长强调，后疫情时代，世界经济复苏形势更趋复杂，世界范围内纺织服装需求暂时在低位徘徊，产业链供应链加速重构，未来较长一段时间缝制机械产销可能将继续呈现低迷趋势。我们既要看到风险挑战，也要看到正向的发展趋势。他对宁波缝制机械零部件产业的发展提出五点建议：

一是要坚定发展信心。经济波动、市场调整，已经成为后疫情时代的重要发展特征，企业应积极适应行业发展新常态。随着中国经济持续恢复和世界经济触底回升，行业有望逐步走出发展低谷，迎来新的发展机遇。作为缝制机械制造大国和产销中心，宁波缝制机械零部件的产业地位不可替代，发展可期。

二是要坚守高端定位。高质量依然是宁波缝制机械零部件产业的核心优势和发展名片。应坚持质量为先，打磨精湛技艺，强化新品研发，专注市场细分，围绕专精精特新持续提升发展实力，夯实发展基础，坚定走中高端发展之路。

三是要坚持市场开拓。要巩固传统市场，不断细分专业市场，积极开拓与自身定位相同、理念相近的国内外骨干特色客户；要创新营销模式，变革营销手段，增强竞争意识，主动参与竞争，在竞争中实现创新升级，在竞争中不断拓宽市场。

四是要注重数字转型。面对减人工、提效率、降成本的根本发展需求，要推进企业信息化、数字化和传统产业深度融合，在生产数字化、管理信息化等方面积极探索，总结出一条数字化和制造业融合的先进管理经验和制造发展模式。

五是要坚持产业合作。应秉承合作共赢的理念，加强与整机企业合作，强化新品联合研发，关注客户在高质量发展进程中面临的痛点、难点，建立更为紧密的战略协作关系，由提供单一的零部件产品向提供更为全面的零部件整体解决方案转变。