邓小军 发表于 2014-4-14 00:26:44

大和四针线爱跳最长那个针，要怎样修？！！

大和四针线爱跳最长那个针，要怎样修？！！

火牛刀 发表于 2014-4-14 02:33:55

先看是钩时跳还是插时跳还要看针线泡和三角线泡的大小及稳定性，另外：护针是否到位，针杆高度是否准确，同步合适不合适。46调起来很需要细心和赖心，兄弟仔细观察肯定能搞定的！我先抛砖望其他大师傅补充好玉:loveliness:

qw1232399 发表于 2014-4-14 14:11:17

4 6       是我的恶梦

haozidaojia 发表于 2014-4-14 14:32:35

这要看 现场的情况的啊根据布料的克重 去考虑要注意 插背

刘师付 发表于 2014-4-14 15:40:42

注意重点看线环大小

梁启红 发表于 2016-1-14 09:33:26

学习学习。感谢分享。

351219690 发表于 2017-8-8 11:36:56

二楼的大师傅都说完了

ywc142 发表于 2017-11-15 22:37:23

46凭我3年维修经验，修理有20年了，第四最会跳针，是因为第四无法和钩针间隙调到0，因为到了第四针，钩针上的护针是顶向前最多的弯曲度最多的，如果调到0间隙，钩针上的护针会分别撞到4根几针很厉害，引起断线断针几针发热，我厂有30台46，跳针最多就是第四根，所以在调节弯针上的护针，不能把几针顶太多，稍稍一点弯曲就够了，有些也看车具体情况，第四针有没有完全插进上钩针，插下去和下弯钩针插背多不多，等各方面考虑

365675565 发表于 2017-11-16 21:06:44

我认为第四针线环大，顶针容易使线环变形，引起跳针，插背是一定要插到的，个人见解

1009434607 发表于 2017-11-17 15:09:44

我觉得插背跳针
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