546715894 发表于 2014-4-20 07:47:39

大家一起来对4-2订扣机第19针动作分析讨论[参与有奖]

近来.对4-2订扣机第19针到底怎么调?众说非多.现让大家开展讨论.怎么调才合理?

有点急 发表于 2014-4-20 08:13:39

本帖最后由 有点急 于 2014-4-20 08:14 编辑

停车位，我修的几台，在完全停车时声音有点大之外，其它的我都觉得很好，19针时是装在大盘里的停车块推开离合勾从而进入低速到缓冲的过程，20针时是完全停车状态，我是这样理解的。不知对不对，
      不过，我没有19针的概念，只有钉扣机总针数，起始针位置到最后一针位置，到完全停车时前的缓车所决定。，是由大盘里的停车块决定                           
      缓冲，缓冲，缓冲，都是低速到高速，高速到低速到完全停车

375454733 发表于 2014-4-20 08:53:00

订4个洞的扣子来说 最后一针停在右下角的位置调的时候要把货物放上去调 马达的轮子不要太大 小点机器更稳定对第19针有好的效果停车的声音我都是调到小点 后面有个刹车皮 往上调点      （以前我们厂用4—2 订纱卡布 后面的纸牌 TQ X1的真没有进口的 怎么调都不好用 后来换了平车进口 DB X1呵呵 很好用）   个人觉得

SZMYFZ 发表于 2014-4-20 08:56:40

我只知道停车时的后两针应该在同一纽扣孔中,完成最后的打结,373的机器也一样调.

eav177481 发表于 2014-4-20 08:57:59

我是完全没有概念，请版主赐教!

有点急 发表于 2014-4-20 09:00:38

本帖最后由 有点急 于 2014-4-20 09:09 编辑

为什么4-2钉扣没有重机款的钉扣机那么地得到推广呢？无论是停车。钉扣都觉得不逊重机款，至于速度是可以人为的，在厂的几个专机手，都在用那几台4-2钉扣机，重机款的两台都放在一边不用，

jxhzhenche 发表于 2014-4-20 09:56:20

有点急 发表于 2014-4-20 08:13 static/image/common/back.gif
停车位，我修的几台，在完全停车时声音有点大之外，其它的我都觉得很好，19针时是装在大盘里的停车块推开离 ...

声音也可以调小的，只要制动皮块和驱动带轮的间隙调好也可以使停车时声音小很多，下面的螺母也可以调节的，还有有机器油也会造成声音大，19针停的时候挑线杆应该在最高位置，20针空转。4-2机器把停车调好了，机器就不会出现起头散线和起针前2个钮眼不上线的状态。

jxhzhenche 发表于 2014-4-20 09:58:40

有点急 发表于 2014-4-20 08:13 static/image/common/back.gif
停车位，我修的几台，在完全停车时声音有点大之外，其它的我都觉得很好，19针时是装在大盘里的停车块推开离 ...

还有一定要配合好高低速的调解才可以

有点急 发表于 2014-4-20 09:59:56

jxhzhenche 发表于 2014-4-20 09:56 static/image/common/back.gif
声音也可以调小的，只要制动皮块和驱动带轮的间隙调好也可以使停车时声音小很多，下面的螺母也可以调节的 ...

谢谢，学习了，谢谢

qw1232399 发表于 2014-4-20 11:56:51

4-2和2018这一类机器停车一定要调好不然会出现做完一拉线 掉扣子   钩针尖挂线等等毛病      调整方法其实很简单看图 图中是    停车顶块 与皮带轮处的减速轮刚刚和上的位置， 在这时手转动皮带轮车子是不动的这一点很重要手画的是机器在运转时 停车顶块 与 减速轮的距离 这也很重要
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