双针车断线的调整
首先要观察是左针断线还是右针断线，还是一会儿左针断线、一会儿右针断线，还是两根针同时断线，只有明确哪根针断线，才能根据断线情况进行分析、判断。断线主要有利器割断、拉断、夹断或熔断等形式，不同的断线形式对应的的原因也不同。由于读者没有提供这方面的信息，笔者建议拆下针板，慢慢转动机器，观察机针线环形成和旋梭勾线过程，从中不难发现问题产生的原因。观察时，留意机针线环是偏大还是偏小、线环从旋梭表面滑脱到从拉钩和梭挡处通过是否顺畅、缝线张力是否适中。 特别提示，如果是左边机针断线，可能是缝纫过程中由缝线捻度变化引起的，这是双针机经常遇到的断线情况。由于双针机的针与旋梭的独特配置关系，理论上面线要求左针用右捻线，右针用左捻线，或者左、右针全部用左捻线。实际使用时都使用同捻向的面线，市场上供应的面线大多是左捻线，可能就是左针使用左捻线后左针线减捻导致劈线后断线的缘故。尝试将面线在机针上正绕一圈或反绕一圈，或者是将线卷倒置，说不定会有意外的收获。重新调整左拉线钩位置，保证面线从旋梭表面顺畅滑脱。另外，将左旋梭与左针侧向间隙调小些，以梭尖轻擦机针为准，还可把抬牙凸轮调快些，使送布牙前倾，以减小收线阻力。还有一个解决方法是将缝线放在水中浸泡半小时以上，稍许晾干后再使用。由于线在水中浸泡后，不会使线起扭，旋梭的供线均匀，线簧稳定，出线平稳。线上含有的大量水份，在运动中起到润滑作用，减少线在高速运动中的摩擦发热，使断线概率大大减小，线迹均匀，缝线干后服装上无水迹。
那就是双针车的护针，双针车的护针就包括新的也不标准，几针上升产生线环时旋梭尖沟线护针也正好互道针，那个护针的最高点也就是旋梭尖沟线时，要是那个护针高的话会把几针上升产生的线环给打到一边去，我修过一个机器，怎么调节就是跳针，最后被我发现了这个问题，我把护针拆下来按照原来的弧度再往下磨去点就好了，问题就解决了~后来我哥哥叫我去修车，也是双针车，也是这个问题~ 感谢分享啊、、、 支持一下，感谢分享。 学习了 感谢{:soso_e183:} 感谢分享. {:soso_e179:}‘’‘’‘’‘’‘’‘’ 谢谢学习中 学习了。。。。。 学习了谢谢分享 楼主的维修经验真好，值得好好学习。想法很不错！{:soso_e100:}{:soso_e100:}