缝纫机维修经验写得好详细呀！条理清楚，回去慢慢学习！
上弯针导架座处的供油原理及如何防止该处油污染
在机壳内腔的油线 通过穿在机壳孔内的油管 和油管 ，分别与给上弯针夹紧轴⑩供油的油毡 和给上弯针夹紧轴导架
供油的油毡 接触供油。上弯针夹紧轴销 内的油线 每次运动时与油毡 摩擦润滑，保证了该部不会因缺少油润滑而咬死。同样，油毡
也给上弯针夹紧轴导架提供了必需的润滑。
但是，正是由于以上两点油量无法控制而使供油量过大，上弯针甩油的可能性大大增加了。一般情况下，8～10小时的拖车实验，我们会发现，在针板左侧的缝台表面沿上弯针运动方向，上弯针甩出的油形成一条由粗到细的明显油痕，而且，台板上、油痕两侧和牙齿运动的方向均有雾状油迹。
弄清楚该处供油原理和可能出现问题的地方，我们可做以下维修、改良：
(一)用一个圆柱销代替油管 ，将油线 固定在机壳孔内，油线露出部分不宜太长，约3mm左右;油毡 尽可能剪小，与上弯针夹紧轴销
内的油线刚接触上为最好。这样不仅限制了油线 供油量，也缩小了油毡 的储油量，可大大减少上弯针的甩油可能。
(二)对于经上述办法处理后该处油量仍然大的机器，我们可以取消油毡 ，将油线 对折用圆柱销固定，油线
露出的长度标准以与上弯针夹紧轴销 内的油线刚接触上为最好。这样，上弯针在上下运动的过程中，上弯针夹紧轴销 内的油线每次和油线
接触两次，保证了该处供油不会太大，但也不会因油量过小而导致咬死情况发生。通过这种方法基本可以解决该处的甩油故障。
(三)对于用以上两方法处理后，油量仍过大的机器，可以取消给油毡 供油的油线 ，或换油管 ， 用上面相同圆柱销固定。
通过以上3种办法基本可以消除上弯针部的漏油情况。
对于使用时间很长的旧机器，由于零件磨损较严重，各处配合间隙较大，其它部位漏油的可能也大大增加，因而通过限制供油的方法防止油污染很有效。但747机型由于本身结构的缺陷，漏油现象仍很难完全杜绝。不过，通过上面的处理后，可以使机器基本能满足使用要求。
上弯针导架座处的供油原理及如何防止该处油污染
在机壳内腔的油线 通过穿在机壳孔内的油管 和油管 ，分别与给上弯针夹紧轴⑩供油的油毡 和给上弯针夹紧轴导架
供油的油毡 接触供油。上弯针夹紧轴销 内的油线 每次运动时与油毡 摩擦润滑，保证了该部不会因缺少油润滑而咬死。同样，油毡
也给上弯针夹紧轴导架提供了必需的润滑。
但是，正是由于以上两点油量无法控制而使供油量过大，上弯针甩油的可能性大大增加了。一般情况下，8～10小时的拖车实验，我们会发现，在针板左侧的缝台表面沿上弯针运动方向，上弯针甩出的油形成一条由粗到细的明显油痕，而且，台板上、油痕两侧和牙齿运动的方向均有雾状油迹。
弄清楚该处供油原理和可能出现问题的地方，我们可做以下维修、改良：
(一)用一个圆柱销代替油管 ，将油线 固定在机壳孔内，油线露出部分不宜太长，约3mm左右;油毡 尽可能剪小，与上弯针夹紧轴销
内的油线刚接触上为最好。这样不仅限制了油线 供油量，也缩小了油毡 的储油量，可大大减少上弯针的甩油可能。
(二)对于经上述办法处理后该处油量仍然大的机器，我们可以取消油毡 ，将油线 对折用圆柱销固定，油线
露出的长度标准以与上弯针夹紧轴销 内的油线刚接触上为最好。这样，上弯针在上下运动的过程中，上弯针夹紧轴销 内的油线每次和油线
接触两次，保证了该处供油不会太大，但也不会因油量过小而导致咬死情况发生。通过这种方法基本可以解决该处的甩油故障。
(三)对于用以上两方法处理后，油量仍过大的机器，可以取消给油毡 供油的油线 ，或换油管 ， 用上面相同圆柱销固定。
通过以上3种办法基本可以消除上弯针部的漏油情况。
对于使用时间很长的旧机器，由于零件磨损较严重，各处配合间隙较大，其它部位漏油的可能也大大增加，因而通过限制供油的方法防止油污染很有效。但747机型由于本身结构的缺陷，漏油现象仍很难完全杜绝。不过，通过上面的处理后，可以使机器基本能满足使用要求。
学习学习
用密封胶
密封胶 :lol {:soso_e181:} 楼主可参考
wxk760222 发表于 2013-1-7 21:43 static/image/common/back.gif
747漏油是他们的专利，为这漏油我8年前，专门叫台湾银箭公司来过我们厂，但是他们也束手无策。我们公司的74 ...
;P;P;P;P;P;P
值得学习
学习了，感谢分享！
上弯针漏油就是针杆里面那个圆形导块磨损了，油被针杆甩出来，你用什么胶都没用