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cnfz520 发表于 2013-4-18 18:30:27

银箭747包缝机右边长机针断线跳线问题？

各位师傅们应该都有遇到747右边直针断线和跳线的问题吧？
我们厂747有30多部，有两台长期断右边机针线，修一下只能管一段时间，但是无法长期稳定。
还有一台就是右边机针跳线，也是修一下只管一个星期左右，无法像其他车那样稳定。
师傅们帮忙讨论下解决方法。

cnfz520 发表于 2013-4-18 18:42:01

顶下别沉了。

wenbfm 发表于 2013-4-18 18:52:18

是不是零件有磨损间隙太大了造成错位

cnfz520 发表于 2013-4-18 18:55:19

wenbfm 发表于 2013-4-18 18:52
是不是零件有磨损间隙太大了造成错位

磨损是有点的毕竟很多年的车了。但是其他车磨损严重都不会啊。

434613771 发表于 2013-4-18 21:34:02

右边的机针线环比较大容易扭曲变形，还有就是护针。我知道的只有这些了         :lol顶一下

cnfz520 发表于 2013-4-18 22:44:58

434613771 发表于 2013-4-18 21:34
右边的机针线环比较大容易扭曲变形，还有就是护针。我知道的只有这些了         顶一下 ...

谢谢师傅，关于这些对那两台车研究很久了。

长江 发表于 2013-4-18 23:02:59

针杆不能有松位，还有一个注意的是针头变型，针孔太松。在第一支针不跳线的情况下尽可能的把针杆提升，因为第二支针的线环很大的，后牙小牙调平衡出线顺畅，还有就是针板，针板中间那条铁断了的话要更换，会影响第二支针的线环的。针板要注意看后牙小牙那个倾斜度，越靠舌头越陡越好，个人认为。

A214319711 发表于 2013-4-19 00:09:54

1,看下 线环是否过大，产生跳针和断线的现象，2,针杆定位太低，收线慢，易产生断线，3在针杆夹头上装个小夹线器，可以防止车缝时，线被辅助牙送料时带断~ 如觉得不错，请评分，谢谢支持{:soso_e181:}

jorlex 发表于 2013-4-19 00:43:46

所谓的修一下管用是怎么修的呢，车的什么料，总结一下原因。我估计是针杆过低，不过具体问题具体分析，一孔之见

luo7379 发表于 2013-4-19 16:06:58

针杆位置不对，

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