重机 1850 套结机,切线行程不对,怎么调？

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1850切线行程不对怎么调？

yyg

是行程不够动刀勾不到底面线是吗？[行程大是不可能的，只有小了才不分线不剪底线或面线】前面的师傅们说的都对，说的很好。确保剪线凸轮没装错。我想补充下，1，剪线板连杆调的太低有时剪线板会干扰剪线珠靠紧剪线凸轮。2，在最后一针动刀分线动作时剪线滚珠有没有进入剪线凸轮的凹槽里，并切要紧贴上，反复检查这一点。用手拉一些后面的剪线连杆是不是很有力。有时年数多了剪线连杆的拉簧会疲劳力小，拆卸剪下几圈再弯好挂上。【我帮好几个师傅用这招解决剪线不良的问题的】3，剪线连杆是不是变形，和别的地方相碰。对剪线动作有阻力的地方拆下检查都不要放过。4，停车后压脚没抬前，动刀的孔是否对着针板的中心？【这个看机况来定，也不能全按标准来，旷量大的也没零件换的动刀要离针孔远点】简单就说这几点吧。

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yyg 发表于 2014-5-13 22:21
是行程不够动刀勾不到底面线是吗？[行程大是不可能的，只有小了才不分线不剪底线或面线】前面的师傅们说的 ...

你说的没错.实践出真知.望大家试一下.

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建议找资料看下，一下子说不清楚

wenbfm

是不是后面的凸轮平面对错了

来风疏竹

如下图，很有可能是零件A脱落，或者是B松动导致。

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停车时间不对 也会有这毛病

似水年华

图中这个应该是辅助切线，《分线，勾线，停在快剪线的位置》，不是剪线，剪线是扇型片压滚珠剪的，这个是很多修1850的误区。

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安全板安装不好也会影响行程的，看了几次书，好像要做全身检查一次

chenyongping

学习来的

pipifaw

切线行程怎么不对啊，过长还是不到位

jxhzhenche

停车卡头标准位置（图1）：低速运转时，停车卡头①与停车凸轮③的标准间隙为3mm，此间隙既不能大，也不能小，否则会引起停车和剪线方面的故障，此时剪线凸轮②与剪线凸轮滚柱④的间隙应保持在0.7～1.2mm。

停车卡头和停车标准时间的调整：用手转动带轮进入低速位置，卸下停车拉簧和剪线拉簧，旋松停车控制臂夹紧螺钉，调整停车卡头与停车凸轮间隙为3mm，再拧紧夹紧螺钉。



图1

停车标准时间：图2所示，停车卡头①应与停车凸轮③正好在最后一针啮合，此时停车卡头①顶点与停车凸轮上的第一颗螺钉中心②接触，而此时图3中停车控制杆滚柱①从控制凸轮②的低速部位A滑落到停车部位B。