嘉兴针车行 发表于 2014-4-16 22:39:47

四线锁边上下弯针相撞

四线锁边机的上下弯针相交过后，下弯针的凸部和上弯针的中段严重相碰，极易断弯针线。如果调开不让它们相碰的话，上下弯针相交时上弯针尖与下弯针间隙差不多有3毫米，又跳弯针线。上下弯针都换了好几套，也换过几个牌子的弯针都一样会相撞。不知道这是什么原因

张克强 发表于 2014-4-16 22:45:26

换根上弯针连杆看看！

醉清风 发表于 2014-4-17 01:02:25

可能上弯勾的的同步时机不对， 太快。

有点急 发表于 2014-4-17 08:14:10

是哪个牌子的机型

SZMYFZ 发表于 2014-4-17 11:23:07

针杆和针夹头是否变形

快乐宝贝 发表于 2014-4-17 19:08:00

要注意上弯针有6/8不同型号。

嘉兴针车行 发表于 2014-4-17 20:36:50

车子银箭的，原来在用，后来说要打密边的，车子以前一直我在修，因那两天事忙就叫了另一个人去调，后来就一直断下弯针线。我去修的时候就发现了这个问题，以前也有类似情况，但调一下上弯针同步就没事，可这次弯针都换了好几套没有。

嘉兴针车行 发表于 2014-5-14 21:38:46

今天又碰到类似情况，一台JACK四线机上弯针断了，换上新弯针后两个弯针又会相碰，换了几个店的弯针都是那样，后来没有办法就去拆了一台5线机的上弯针，结果一点问题都没有。我看了一下两种上弯针的弯针尖角度不同，原装弯针的弯针尖比中段更出很多。我这里都是打了银箭标志的弯针，不知道什么厂家的弯针好用。

醉清风 发表于 2014-5-14 22:16:49

银箭757747    737的控制上弯针的行程的一个零件，零件图中叫束了，    三线与四线所用的零件型号也不同的，   你的车是否仿银箭的？如果是安装这个参考一下，   有的山寨机为了方便就把两个零件通用了，就会造成这样，   747的是KJ13F   757的是KJ10F         

嘉兴针车行 发表于 2014-5-14 22:19:59

本帖最后由 嘉兴针车行 于 2014-5-14 22:25 编辑

有图纸吗
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