丹阳湖 发表于 2013-5-10 18:45:08

(转载)巧调平头锁眼机下刀太重


巧调平头锁眼机下刀太重


  “下刀太重”是平头锁眼机上常见的故障之一。其可能是由于在高速状态下下刀的,即机器停车时没有低速或低速不明显,这样容易把下刀打坏。    导致停车没有低速或低速段不明显的原因,主要有:低速段设置短、高低速轮与滑轮之间不能有效实现离合,建议按下列方法进行检查和调整。  调整一:  低速凸块和止动凸块的调整    我们可以旋松螺钉,将低速凸块逆时针方向移动稍许,再拧紧螺钉,这样操作的目的是增加低速至停车的针数,即增加低速段运行时间。  另外,我们可以旋松螺钉,将止动凸块顺时针方向移动稍许,再拧紧螺钉,目的是增加低速至停车的针数。这样,我们将两者调整结合起来,使平头锁眼机在运行过程中能获得明显的低速行车段。  调整二:  拨叉的调整    当操作者用右脚踩机器的右踏板,通过链条拉动启动杠杆,平头锁眼机的启动杠杆带动启动架上螺钉,推动启动顶杆,使制动架摆动。当制动架上部向外摆动时,平头锁眼机的制动架上的止动定位块从上轴尾部的停车凸轮定位槽中脱出。与此同时,两条皮带在皮带拨叉的牵引下,由滑轮向外滑移到相应的(低速或高速)带轮上,上轴带动机器转动,实现机器的启动。    平头锁眼机的制动是在缝纫终止前10秒钟左右。通过变速装置,我们可以使平头锁眼机从高速运转降至每分钟750转左右的低速,此时,制动架上的制动定位块卡在制动凸轮的停车定位槽里,制动凸轮通过制动凸轮定位销和缓冲弹簧的作用,使上轴完全停止转动,实现停车。  平头锁眼机停车没有低速或低速不明显,这与皮带拨叉的位置有关系。高低速轮不能有效离合,造成低速时速度太快,我们应调整减速机拨叉位置,使高低速段分明。  头部拨叉标准位置:  空转时,平头锁眼机的滑轮(空转轮)露出传动带0.5毫米~1毫米,在低速时传动带应完全套住驱动带轮。调整方法:我们可以旋松图中的螺钉,移动皮带拨叉进行调整。根据故障情况,这里应将皮带拨叉往前移动。    减速机拨叉标准位置:    手制动曲柄向下转动到低速位置时,我们可以旋松螺钉,使皮带移到低速带轮上,并相应移动皮带拨叉至合适位置。  调整三:    拨叉传动销限位螺钉的调整  通过拨叉传动销限位螺钉的调整,使平头锁眼机在高速锁眼时,皮带拨叉不会引起皮带从高速带轮上滑落即可。调整方法:我们先旋松锁紧螺母,然后调节拨叉传动销限位螺钉,调好后再锁紧螺母。根据故障情况,这里应将平头锁眼机的拨叉传动销限位螺钉往下拧。

韬光养晦 发表于 2013-5-10 18:46:33

感谢分享

546715894 发表于 2013-5-10 19:27:16

这文章很好.我以前看过.而且很受启发.

验布机 发表于 2013-5-10 20:47:17

感谢分享这么好的资料!{:soso_e181:}

abcd 发表于 2013-5-11 03:39:32

阿诺 发表于 2013-5-11 08:19:34

我一向喜欢简练!

434613771 发表于 2013-5-11 14:44:30

好文章 很给力:)

张v 发表于 2013-5-11 21:36:10

低速凸块和止动凸块的调整
   我们可以旋松螺钉,将低速凸块逆时针方向移动稍许,再拧紧螺钉,这样操作的目的是增加低速至停车的针数,即增加低速段运行时间。
  另外,我们可以旋松螺钉,将止动凸块顺时针方向移动稍许,再拧紧螺钉,目的是增加低速至停车的针数。这样,我们将两者调整结合起来,使平头锁眼机在运行过程中能获得明显的低速行车段。
                                                是不是有图片~这段我看不懂~

丹阳湖 发表于 2013-5-12 09:12:49

张v 发表于 2013-5-11 21:36 static/image/common/back.gif
低速凸块和止动凸块的调整
   我们可以旋松螺钉,将低速凸块逆时针方向移动稍许,再拧紧螺钉,这样操作的 ...

张v 发表于 2013-5-12 22:38:41

谢谢~太感谢了~
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