兄弟车倒车时断针如何调行程？
请问各位师傅，兄弟车倒车时断针如何调行程。还没遇过，做等高手 :o:o:o:o:o:o:o:o:o:o:o:o:o 断针有好几个原因，一你先把倒针按下去慢慢转动皮带轮，看机针的行程会不会和压脚碰一块，如果会你就要把压脚内孔打磨长点再抛光，也可在内皮带下方有个内六角固定的十个大的插销，它是偏心销，上面有个小点标记，用螺丝刀转动来改变倒针和顺走行程的大小，，你可以根据这个点转动的大小来达你所需，转得大就倒针针距就大，顺走针距就小，反之也一样。二你用手捏住针摆（就是针杆位置）前后左右摆动一下，看看是否有间隙，如果有一定的间隙那就要把针罢拆下来，内部有个固定销松动了，敲紧就好了。我有时会拿去电焊死，但前提是你的针摆与牙齿一定要在中心位置，不然你针摆就报废了。如没把握还是小心行事，三要看看牙齿晃动大不大针距会不会过大，牙齿会不会撞针板，这些都可能影响到，以上是我的一点心得呵呵个人观点你试试看如还没搞定可以来电话15157660168 刘志凡 发表于 2013-6-2 17:54 static/image/common/back.gif
断针有好几个原因，一你先把倒针按下去慢慢转动皮带轮，看机针的行程会不会和压脚碰一块，如果会你就要把压 ...
方法不错.赞同.:handshake
倒回针行程大小.也可以用这种方法检测;
用张纸放在压甲下.将针距开到最大.用手转动手轮.看前进时的针距为多大.然后将倒回针手柄按下.看回针针距是重合.如果没有重合.就按刘志凡师傅的方法调节一下.即可.断针就是这个问题引起的.还有送料时间是否标准?机针与针板孔.机针与压甲.机针与旋梭.针杆与针杆上下套这一系列均要检查.:lol 严重同意 刘志凡 发表于 2013-6-2 17:54 static/image/common/back.gif
断针有好几个原因，一你先把倒针按下去慢慢转动皮带轮，看机针的行程会不会和压脚碰一块，如果会你就要把压 ...
:handshake顶你下！ 感谢分享好经验
刘志凡 发表于 2013-6-2 17:54 static/image/common/back.gif
断针有好几个原因，一你先把倒针按下去慢慢转动皮带轮，看机针的行程会不会和压脚碰一块，如果会你就要把压 ...
如果 一倒针 会 断针，是不是要拆开后盖调 同步呢？:handshake 刘志凡 发表于 2013-6-2 17:54 static/image/common/back.gif
断针有好几个原因，一你先把倒针按下去慢慢转动皮带轮，看机针的行程会不会和压脚碰一块，如果会你就要把压 ...
是不是 皮带轮下面的 插销螺丝， 按扭松螺丝的方向调 是针距 大还是小呢？
页:
[1]
2