也可能跟离合器卡死有关,离合器超过一定力度会打滑,这样设计能很好的避免开关车的冲击力,如果因某种原因离合器卡死,这个冲击力直接加到塑胶齿上,就很可能损坏塑胶齿轮,建议把离合器分解,看看有没有卡死 楼上的说法,楼主可以按照这个思路检查,另外齿轮配合不能有大的间隙,2个如果互相摇晃,也会坏。
RE: 利华k150圆头眼机
阿彪 发表于 2013-7-12 18:22 static/image/common/back.gif大哥人家是150 你发个104 是一样的吗?
我支持你的说法 :L:L:L:L:L:L 正常情况下,机器第运转一次,塑料齿轮应该会有一个下滑量,标准是5-8个齿,可能就是这个下滑量没有了 调节的话就是把手轮上的两颗六角罗丝松掉,然后固定住塑料齿轮,逆时针转动手柄,然后收紧罗丝,再用铅笔在轮子上画个记号点,运转机器,停车后这个记号点应该有5-8个齿的下滑量,主要的目的就为了缓冲掉刹车是对塑料齿轮的冲击 本人精通150,有问题可以上来提问,我会给予解答的 向老师们学校。;P;P
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