杜克普558圆头锁眼机维修（二）

机修师傅

20、压布板

1.压布板调整平行至拖布板

压布板应平行6及7躺在拖布板上；把右压布板放在拖布板上，把6止动块退后，松开螺丝4，把压布板沿拖板边沿7往右推，在这位置时，把4螺丝推压著压布板及把螺丝收紧，让压布板放开而给止动块4所保持着，在压布板及拖板沿边之间隙应相等；左边同样调整。

2.调整止动块

放回压布板，摇动手柄直至压板下方之滚子跑到分展块3之最高点上，压布板便在这处被分展开己，对准压布板两边与拖板沿边2及7之间隙相等；把止动块1及6压向压布板后，收紧螺丝。

3.调整安全固定块

这安全固定块2作用为防止当切孔及车缝时，压布板跑回其分展前位置；在压脚压下及压布板被分展情况下，把安全固定块2放下轻碰托架4及弹簧栓子3，因此固安块与托架不会承受过大压力，把螺丝1收紧；重复分展压布板及检查固定块功能；当压脚提起时，固定块2应可从栓子3离开。

21、中立之机针位置

中立之机针位置是在左边，即针杆只向一边摆动，在车缝锁眼右边时，机针是从左边摆至右边；当调整锁眼宽度时，只有机针摆向外面时才有变动，而机针在摆向锁眼内时是不会变动的；用一小号针在纸板上车缝，并打出宽及狭身锁眼，如宽及狭锁眼之内侧针孔不是一致，可松开螺母2及4（螺母4是左牙）。扭动拉杆3调整，收紧2及4。注：定位器1是根据机器副型号在出厂前调好，不可调整。

22、锁眼当中之切孔位置

在先切后缝的缝机上，内侧之线迹必需一致（图b）；在先缝后切的缝机上，内侧必需有少许间隙给切刀开孔，可按车缝布料调整当中之间隙；用一小号针在纸板上车缝打孔。

1.先缝后切缝机

松开螺丝3及4；通过调整螺丝1及5调整锁眼内侧之间隙(图a)。收紧螺丝1及5，再收紧螺丝3及4。

2.先切及后切缝机

松开3及4，先把锁眼内侧之缝迹通过1及5调至一起；把上螺丝1锁紧，把螺丝5少许松开，以得到锁眼中间之间隙；把三角板2向下推，收紧3及4，在纸板上打样并检查当中之间隙。在检查适当后，把螺母5收紧，现在当松开螺母3及4后，三角板2可根据螺丝3及4定位来调整先切或后切之间隙。

23、锁眼型状之对称及左右长度相等

锁眼之左右长度相等及圆头对称，如锁眼两端长短不等，可调整螺丝2，松开锁母。在停车扣杆下部之螺丝2调整，收紧螺母；如圆头部份不圆，调整上控凸轮位置早或迟，用小针在纸板上打孔，松开螺丝1调整控制凸轮，收紧螺丝1。

24、刀座及刀臂架

在先缝后切的缝机，下刀切孔应精准地切在锁眼之内侧缝线内(图a)，应配皿大圆眼控制凸轮(P/N5582259)；在先切后缝的缝机，切孔应刚在线迹上及围着圆头部份(图b)，应配里小圆眼控制凸轮(P/N5582257)。

在图中之X距离是先切及后切刀之刀位差别，当由先切改为后切时，应调整切刀位里在定位2或6，刀臂杆之对位正确时，压块上之刀印应在当中；当更换压块时，压块4必需碰到定位片3调整正确之先决条件是正确参看上述之中立机针位置。注：当缝机启动，切勿碰触切刀部份。

下刀座

把定位片6放在其长孔之中间，把下刀放进刀座及推前直至碰到定位片6，收紧下刀；转动手柄使缝机离开最终位盆直至滚栓10跑离开控制凸轮之最下面底座及滚栓10触碰着最上面之凸轮盘；轻轻松开螺丝5及7，下刀1之中央对位在送布拖板之中间；用游标卡尺量具来量度同等距离至下刀及拖板之沿边8及9。在下一次继续进行对位调整。

在进行对位调整时，使用“先缝后锁”方式；放进压布压脚板，打开电源开关，当缝机启动，切勿碰触切刀部份，用一小号针在纸板上刺出锁眼缝迹，检查切孔位置(图a)，可微调整下切刀位置；调好后，把定位6推至碰及下刀及收紧，把螺丝5及7收紧；更换上控制凸轮盘及上压刀块，调定缝机在先切后缝；把下刀往后推约X差距约1毫米，再用一小号针在纸板上刺出锁眼缝迹；如需要，可把切刀前后调整，把定位2推至下刀及收紧。

刀臂架

在调整刀架前切刀必需先对位，上切刀块之刀印必需在中央，刀臂架必需上下移动自如而没有间隙；松开锁母，转动轴承螺丝2进或出使刀架左右移动对位，收紧锁母；前或后移动压块使刀印在压块中央，把定位2推至碰及压块收紧螺丝。

25、位于大飞轮上之扭力限制器及棘齿轮

在传动轴上有一扭刀限剃器7，它避免了缝机因故障卡死而导致断件问题；棘齿轮5不会强硬地碰接合高速轮3，当棘齿轮接合时，先由5扭力缓冲件承受接合时之冲力直至某点而驱动缝机。

扭力限制器调整

松开螺母1，旋动套环7调整间隙，可用量具P/N 5581636量度；正确之调整为1毫米间隙在6与7之间；再收紧螺母1。

棘齿轮调整

松开螺丝4，轴向地调整高速大飞轮；棘齿轮5应很容易地被其扭力弹簧拉回而没有轴向间隙，收紧螺丝4，松开驱动块8上之螺丝2，把驱动块8调整，直至最长之弹片靠向棘齿轮5之凹处，但不要碰到，收紧螺丝2。

26、驱动针杆之驱动轮

齿轮组2及4之间隙不可太小，但不可过多，间隙太小则产生燥音，太大则机针杆松动。为了保证齿轮咬合动作，必需把两齿轮对位，齿轮上各有一记号，当齿轮转动时，两点必须相对。

松开螺丝5，调整偏心螺栓1来调整齿轮间隙，可穿过洞孔3调整偏心螺栓1，收紧螺丝5。

27、弯针

1.弯针高度

弯针高度在调整线环形成之行程及针杆高度之前，必须检查弯针高度(特别在断针后必需检查针杆高度)，可用量具557604检查；移除针板4、分线叉定位器7与9以及分线叉6与8，转动手轮把针杆提升至最高点，把弯针完全安放下去弯针座后，放下量具5在弯针座上；洞孔1必顺朝向右边，因而左右弯针尖分别躺于量具之2及3之下；在这调整时，弯针尖应仅碰到量具，可轻轻地调校弯针高度，放回分线叉及定位。

2.线环成形之行程

线环成形之行程为机针从最底点回升之路程中，左或右针尖躺在机针之中心线上；调整线环成形之行程时，必须把锁眼宽度放置最大；不同之副型号有不同之锁眼宽度及线环成形之行程。

在定位器2范围内把锁眼放里在最大值，把针杆1放在最底点，用游标卡尺量出针杆顶至轴套之X距离，在量出X之距离后再加上线环成形之行程〔一般约为2.7mm )；把游标卡尺设定上述距离，再放盖游标卡尺平行放在针杆的轴套上，转动手轮把机针提升直至碰及游标卡尺；机针在左边时，左弯针尖应在机针中心线上，反之在右边时，同一游标卡尺高度右边弯针尖亦应在机针之中心线上。

为了更精准地调整，先把弯针左右平行先调好，可松开螺丝2，螺丝2位于弯针座背后，可穿过洞1松开螺丝2；把夹具3调整可改变弯针座位置，使左右弯针尖相对干机针中心线，收紧螺丝2；松开螺丝固定螺丝4、5、6、7，调动8及9螺丝进行调整线环成形之行程(图a)；如钩尖还未到达机针中心线，先松开调整螺丝8少许，再收紧调整螺丝9；如钩尖已起过机针之中心线，先松开调整螺丝9少许，再收紧调整螺丝8，如调整妥当，先收紧螺丝6及7，最后再收紧4及5。

3.针杆高度

针杆高度值为2.5毫米，当针杆在最底点回升至线环成形之行程后，再把针杆之回升加上2.5毫米，这时在左弯针之下方可看见机针孔路出有3/4图a。

转动手轮把针杆放在最底点，找出针杆之最底点高度，量度针杆顶端及针杆套之距离X，把量出之距离再加上线环成形行程及针杆高度值。

例：针杆在最底点X距离为   1.1毫米

    + 线环成形行程        2.7毫米

    + 针杆高度            2.5毫米

    =                     6.3毫米

转动手轮使针杆在最底点回升至上述距离，这时应有3/4针孔在左弯针下方(图a)；把锁眼宽度调至最大，松开轴环1及3，调整针杆高度位置，收紧轴环1及3。注意：轴环应有少许间隙以便缝机在转圆头部份时引致过紧。

4.弯针间隙及护针傍位

弯针尖与机针之距离应有0.1毫米，注意这个间隙在整个锁眼缝制运作时应保持不变，即当弯针座在转动时该间隙不变，不然的话要按前上述调整机针之同心位置；护针傍位3在出厂前已调好，一般不需调整。机针应靠在针傍上，直至弯针尖到达机针中心，同时，弯针与机针距离应为0.1毫米；弯针间隙：松开螺丝1及2，调整弯针与机针间隙，收紧螺丝1及2。护针傍位：当更换机针大小规格时，如需要的话可调整护针傍位。

28、分线叉

在分线叉5与左弯针之间应有一间隙相等于下弯针线之粗度，而右分线叉应尽且靠近右弯针之顶部，如有需要可轻轻调整分线叉；分线叉在弯针座上应很灵活动作，分线叉被其弹黄压在定位2及6之下，在左分线叉之叉口应刚在左弯针之线孔中，而右分线又之叉尖应在右弯针之中心；分线叉之开合交替动作是通过分线叉拨动片3进行，左右分线又动作应相对称，意思是当机针缝刺进左分线叉时及右机针缝刺进右分线叉时，在机针还未到达下死点时，其左右分线叉应相对地先碰到其定位2及6；把锁眼宽度调至最大，松开螺丝7，滑动紧固夹8来调整分线叉拨动片3之位置。注意：在不同型号之较窄锁眼时，分线叉动作相对较迟。

29、针板

当机针穿进针板孔时，其中一面应穿过2的一边，而机针与针板之2这边应有0.1—0.2毫米的间隙；针板高度应尽量放置在高位置，这可被免机针把布料带至较低位置；在针板导位槽内有小螺丝可调整针板高度，小螺丝可使更换或重新装放针板时，可保持原有高度。

注意：小心断件，在整个车缝过程中，针板不可碰到任何东西，可转动手柄检查运动过程；特别是在压脚压下后，针板与压脚应有一间隙，同样针板在布料下应有一定间隙，布料应可从针板上取出，在带剪底线及嵌芯线的机型，针板与剪刀应有一间隙，并与压脚下之压板不可相碰，上针线之割线刀应尽量靠近针板而不可碰到。